Миллионы в никуда? Сыктывкарский урбанист - о планах властей об обустройстве надземного перехода

В Сыктывкаре в районе вокзала по ул. Морозова может появиться надземный переход. Об этом в ходе видеоконференции говорили первый вице-мэр Александр Можегов и главный инженер Северной железной дороги Алексей Кошубаров.

Небезопасно

Сейчас лыжники и спортсмены проходят на базу «Динамо» по ж/д путям, что является нарушением закона о транспортной безопасности. Поток людей может увеличиться после возведения новой спортивной базы.

В связи с этим Можегов предложил обсудить вопрос строительства надземного перехода для безопасности граждан. Вице-мэр предложил заключить соглашение с Северной железной дорогой, прописав в нём ряд мероприятий. В их числе – подготовка предпроектной документации, чтобы понять ориентировочную стоимость строительства надземного перехода.

«Античеловеческое усложнение»

Сыктывкарский урбанист Дмитрий Махов в беседе с «Источником Онлайн» идею о надземном переходе раскритиковал.

– Люди по своей природе ищут лёгкие пути, а надземный переход усложнит путь до спортивной базы и сделает дорогу для пенсионеров, людей с багажом (лыжи/велосипеды) и детьми некомфортным и затруднительным. Будет для таких граждан оборудован лифт? – сомневается Махов. – Убеждён, что практически никто не будет пользоваться данным переходом, потому что это лишняя трата сил, времени и энергии. Люди продолжат переходить через ж/д пути. А решение о строительстве надземного пешеходного перехода – абсолютно античеловечное и неэффективное.

Фото предоставлено героем публикации

С таким прогнозом у урбаниста возник закономерный вопрос. Если сыктывкарцы не будут пользоваться переходом, тогда зачем тратить на него миллионы рублей? Эксперт недоумевает: разве в городе нет других проблем, которые требуют решения и куда можно направить данные средства?..

Как лучше?

При этом собеседник «Источника Онлайн» не отрицает тот факт, что проблема касательно дороги до лыжной базы всё же есть.

– Железнодорожные пути разделяют город и спортивную базу «Динамо». Туда не ходит общественный транспорт, нет тротуара, поэтому горожанам приходится переходить через рельсы, что небезопасно и неудобно. Выход из сложившийся ситуации – это оборудование наземного пешеходного перехода, – подытожил урбанист.