Эксперты рассказали, что будет с ценами на авто

Российский авторынок: ситуация и прогнозы.

За первые три месяца 2023 года в России было продано 171,3 тыс. новых легковых автомобилей. Как сообщают эксперты агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК» («Паспорт промышленый консалтинг»), это на 35,1% меньше, чем в 1 квартале 2022 года. Самым популярным автомобилем в РФ по-прежнему остается LADA Granta – с января по март было реализовано 44,1 тыс. машин. Это в 3,2 раза больше, чем в 1 квартале прошлого года.

По информации Автостата и Росстата

Артём Васильев, эксперт проекта «Банки Сегодня»:

– Ситуацию на отечественном авторынке можно охарактеризовать словом

«сложная». Ушедшие из России автобренды производили значительную часть машин, причём производили в основном на российских же заводах. Теперь рынок «ужался» до 6-7 брендов из дружественных стран – в основном, это Китай.

У российских производителей дела тоже идут не очень хорошо – к примеру, АвтоВАЗу пришлось отказаться от модели Lada XRay из-за отсутствия комплектующих. А новая модель Lada X-Cross 5 подозрительно похожа на китайский FAW (как похож на него и новый «Москвич 3»).

Всё это не может не сказаться на ценах – они, очевидно, будут расти. На новые авто – из-за дефицита и скудной линейки моделей, подержанные подорожают вслед за новыми. Спасение рынку может прийти из новых стран – Ирана и Индии. Но стоит понимать, что это будут бюджетные модели соответствующего качества.

– Мария Ермилова, доцент кафедры финансов устойчивого развития РЭУ им. Г. В. Плеханова:

– Будет расти доля отечественных автомобилей и автомобилей китайских производителей. Уже есть информация о том, что будут завезены новые марки из Китая.

За этот год восстановить объём поставляемых авто к докризисным цифрам вряд ли удастся. Хотя расширение взаимодействия идёт. Сформируется рынок относительно недорогих авто в пределах 2 млн рублей. Именно они смогут занять долю Hyinday и Kia.