«Безнаказанность на дорогах». Репортаж «Источника» о розыске водителей, скрывшихся с места ДТП
Главный редактор портала «Источник Онлайн» Артем Подпругин рассказал о случае, который может произойти с каждым автовладельцем. На парковке у дома в его машину врезался автомобиль. Водитель, совершивший аварию, скрылся с места ДТП. Госномер авто виновника, показания свидетелей и записи с видеокамер были установлены сразу и переданы в госавтоинспекцию. Но, несмотря на это, сотрудники кировской ГИБДД за 3 месяца не смогли ни задержать нарушителя, ни привлечь его к ответственности. Артём решил самостоятельно разыскать нерадивого водителя. В отличие от инспекторов ему на это потребовался всего один месяц...
ДТП произошло утром 14 июня. Водитель «Лады Калины», зазевавшись при развороте, въезжает в мой автомобиль. Всё это видит находившийся рядом случайный прохожий. Он показывает виновнику повреждения, говорит вызывать ГИБДД. Однако нарушитель, убедившись, что хозяина пострадавшего авто нет рядом, уезжает с места ДТП. Поступок для мужчины 48 лет с действующим полисом ОСАГО, мягко говоря, странный.
Свидетель с нарушителем осматривают повреждения на автомобиле
Против лома нет приёма
О том, что с машиной что-то произошло, узнаю буквально через 10 минут после аварии. С балкона увидел, как у автомобиля ходит мужчина и смотрит на бампер. Это был свидетель. Когда собрался и дошёл до парковки, мужчины уже не было. Под «дворником» – записка с номером автомобиля виновника. У машины – повреждения: бампер, молдинги, противотуманка. Понимая, что в таком деле свидетель – самое главное, сразу начинаю искать очевидца, ведь свои данные в записке он не оставил. Ищу по приметам, которые успел разглядеть с балкона: комплекция, короткая стрижка, залысина, одежда. К своей удаче, нахожу его в паре кварталов от места ДТП. Беру данные, возвращаюсь и вызываю ГИБДД.
Очевидец аварии сфотографировал авто нарушителя.
Экипаж приехал относительно быстро, около часа ожидания. ДТП зафиксировали оперативно: для них это ежедневная рутина. Экипаж на работе с раннего утра. Всё это время на выездах без передышки: от одной аварии к другой.
Далее – в Кировскую ГИБДД на Преображенской. В голове мысли: передам показания, госномер нарушителя, сейчас объявят «план перехват» и с сиренами возьмут с поличным. Однако всё не так. Только чтобы оформить ДТП и подать заявление, мне пришлось провести в отделе порядка 8 часов: с 12 дня до 9 вечера.
– Сейчас водителя объявят в розыск и задержат? – прозвучал мой наивный вопрос.
– Нет. На следующий день возбудят дело, зарегистрируют его. После этого определят инспектора из «розыскного отдела», он возьмёт дело на ознакомление. Звоните через пару дней, – сообщил дежурный.
Один из визитов в ГИБДД
День второй
Понимая, что ждать активности от ГИБДД нет смысла, начинаю самостоятельно собирать доказательства. К обеду в одной из кировских организаций, расположенной рядом с местом ДТП, получаю запись с камер, на которой: момент происшествия, авто, виновник. Отвожу запись в ГИБДД.
Инспектор в этот день берёт показания свидетеля, созванивается с виновником ДТП и просит его приехать для дачи объяснения. Тот, в свою очередь, говорит, что выехал в «срочную командировку», будет в городе через две недели.
Виновник ДТП разговаривает со свидетелем
3 месяца... и невиновен
В следующие дни по записям с уличных камер ищу других свидетелей. Через городской чат водителей электромобилей, нахожу владельца электрокара, который в тот день был припаркован рядом. Через строительную фирму – водителя самосвала, проезжавшего мимо в момент ДТП. И так ещё несколько авто. Однако новых свидетельств найти не удаётся.
К этому времени инспектор сообщает, что доказательств достаточно. Вина водителя очевидна, осталось его найти и взять объяснение. Без показаний виновника нельзя привлечь к ответственности: например, лишить прав. К тому же срок расследования по административным делам – всего 3 месяца. Если не найти виновника за это время, возместить ущерб быстро через страховую не получится, сначала через суд.
Безнаказанный
К назначенному сроку нарушитель в ГИБДД не явился. Перестал отвечать на звонки инспектора. Работу усложнял и тот факт, что виновник прописан в Глазове, автомобиль зарегистрирован там же.
Передвижение автомобиля нарушителя по Кирову. Фото с комплекса "Автоураган".
Кировское ГИБДД потеряло драгоценное время. В розыск автомобиль был объявлен только 23 июня, через 9 дней после совершения ДТП. Позже выяснится, что по данным системы «Паутина», в июне, июле и сентябре автомобиль нарушителя передвигался по городу Кирову. Поймать его за 3 месяца инспекторам так и не удалось.
Если бы знали, где искать…
14 сентября дело по ДТП было закрыто. Скрывшийся водитель избежал наказания.
«Принятыми мерами розыска не удалось установить водителя, причастного к ДТП», – как диагноз звучат строки в рапорте старшего лейтенанта полиции.
И это в деле, когда нарушитель был известен с первого дня, где были свидетели и записи с камер. Дорога в страховую за возмещением ущерба закрыта, теперь только через суд.
– Управление строго следит за делами. Мы не можем вносить данные, которые виновник может оспорить в суде. Поэтому не указали водителя. Может по шапке прилететь, – объяснили на Преображенской.
– Понимаете, если бы мы знали, где его искать... – попытался оправдаться на прощание инспектор.
Автомобиль виновника ДТП передвигается по Кирову. Фото с комплекса "Одиссей".
Виновник найден
После визита в ГИБДД решаю сам найти виновника ДТП. И это мне удаётся за месяц.
Сначала был определен район, откуда избежавший наказание нарушитель, выезжает и возвращается. Затем зона сужалась до регулярных маршрутов, конкретных улиц, съездов. Вскоре виновник ДТП был найден. Вот часть из нашего разговора:
– Алексей?
– Да…
– Меня зовут Артём, 14 июня неприятная ситуация случилась. Ты въехал в мой автомобиль и скрылся.
Опешивший мужчина поперхнулся от неожиданности.
– Почему уехал с места аварии? У тебя ведь был ОСАГО.
Думая, что разговор записывается, нарушитель стал вспоминать слова, которые рассказывал инспектору по телефону:
– Меня там не было.
– Есть записи с камер.
– Я думал, в яму попал. Вот и уехал.
– На видео вы со свидетелем осматриваете повреждения на авто. Он тебе говорил, «ты въехал в машину, вызывай ГИБДД». Нужно соблюдать правила, быть ответственным.
– Я всегда ответственно отношусь. Правила соблюдаю. Тут, видимо, упустил.
Далее 48-летний Алексей выслушал лекцию о том, что нехорошо портить чужие вещи, и за поступки надо нести ответственность. После этого вопрос с судом был закрыт. Я приехал в страховую, написал заявление, сдал номер полиса нарушителя и его «повинную». Возмещение ущерба получил по ОСАГО через несколько дней.
А что ГИБДД?
– ДТП без пострадавших? Искать будут долго, если вообще найдут. Упор на поиск с пострадавшими, – запомнилась фраза, сказанная мне на Преображенской.
Посмотрим на статистику. По данным ГИБДД по Кировской области в 2022 году в регионе произошло 200 ДТП с пострадавшими, в которых водитель скрылся с места аварии. За год было разыскано 156 виновников (78%), все они привлечены к административной ответственности. Поиски других продолжаются.
Статистику по ДТП без пострадавших, в которых водитель-виновник скрылся с места аварии, в этом году нам уже предоставить не смогли. Но у нас есть старые данные.
Согласно ответу на запрос в ГИБДД по г. Кирову от августа 2022 года, в областном центре в 2021 году произошло 1653 ДТП, в которых виновник скрылся с места аварии. Разыскано транспортных средств 812 (49%). Привлечены к ответственности всего 163 водителя (9,8% от общего числа). За 7 месяцев 2022 года из 890 таких ДТП к ответственности привлечены всего 98 водителей.
В чём причина?
Сначала, пообщавшись с инспекторами, казалось, что проблема в системе. Я слышал жалобы на нехватку сотрудников, большое количество дел на одного инспектора, низкую зарплату порядка 35 тыс. в месяц. Кстати, премий за установленных виновников ДТП инспекторы не получают. Позже, узнал другую сторону.
На одного инспектора розыскного отдела в ГИБДД по г. Кирову приходится всего 1-1,5 дела в 2 дня (статистика на август 2022 года).
По данным УМВД России по Кировской области, в Кирове среднемесячная зарплата инспектора ДПС, лейтенанта полиции с выслугой 10 лет – 48500 руб., старшего инспектора, старшего лейтенанта с выслугой 10 лет – 49500 руб. Условия неплохие. Поэтому, одной из причин таких результатов может быть отсутствие приоритета на поиск виновников ДТП без пострадавших.
Информацию для материала мы собирали 8 месяцев. Попытались показать всю внутреннюю кухню, ведь в подобной ситуации может оказаться каждый. Поэтому, что бы не произошло на дороге, призываем водителей уважать друг друга, главное – всегда оставаться людьми.
Автор: Артём Подпругин